今天直線導(dǎo)軌的廠家詳細(xì)介紹一下線性滑軌滑塊在運(yùn)行中出現(xiàn)問(wèn)題怎么辦！滑軌和滑塊是直線導(dǎo)軌中關(guān)鍵的一部件，設(shè)備沒(méi)有滑軌就無(wú)法運(yùn)行，但是在我們的設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，有很多因素導(dǎo)致我們的線性滑軌滑塊損壞，這時(shí)候就需要及時(shí)檢查和判斷線性滑軌滑塊的好壞，盡早做好預(yù)防工作。

直線導(dǎo)軌作為支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，可以按照給定的方向做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，如果按照其沖突性質(zhì)來(lái)確定，可以分為滑動(dòng)沖突導(dǎo)軌、滾動(dòng)沖突導(dǎo)軌、彈性沖突導(dǎo)軌等等。通常在操作中會(huì)出現(xiàn)不好的情況。

特別是一些國(guó)產(chǎn)的導(dǎo)軌間隙比較大，導(dǎo)軌就會(huì)向側(cè)邊擺動(dòng)，這樣滑塊之間會(huì)形成不良的噪音。因此，技術(shù)人員需要對(duì)線性導(dǎo)軌軸承的“故障信號(hào)”保持高度警惕，這種信號(hào)可以通過(guò)聽(tīng)覺(jué)來(lái)識(shí)別。

隨著直線導(dǎo)軌市場(chǎng)需求量的不斷增加，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了大量的產(chǎn)品，其需求量也在不斷上升，需要避免直線導(dǎo)軌在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障。然而需要定期進(jìn)行操作，避免直線導(dǎo)軌腐蝕，并在操作前涂上優(yōu)質(zhì)礦物油。

一、直線導(dǎo)軌出現(xiàn)報(bào)警，一般100H較多，清潔內(nèi)部后，重置后仍發(fā)出警報(bào)。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)說(shuō)明這個(gè)直線導(dǎo)軌里面有問(wèn)題，這時(shí)候就需要注意直線導(dǎo)軌的滑塊和滑軌，做進(jìn)一步的檢查，判別滑塊和滑軌是否有問(wèn)題。

二、直線導(dǎo)軌在運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)，溫度較高。這種現(xiàn)象一般發(fā)生在臺(tái)面頂桿電機(jī)，通過(guò)我們的斷電檢查可以判斷是否是線性滑軌滑塊的原因。

直線導(dǎo)軌剛啟動(dòng)的時(shí)候就報(bào)警，或者運(yùn)行一段時(shí)間后報(bào)警，復(fù)位后再運(yùn)行一段時(shí)間后報(bào)警。在設(shè)備參數(shù)正常的情況下，這種情況說(shuō)明直線導(dǎo)軌的滑塊或滑軌已經(jīng)磨損，需要及時(shí)停機(jī)檢查。

設(shè)備在停機(jī)或維修時(shí)，判斷新滑塊裝入導(dǎo)軌時(shí)，按下滑塊左右滑動(dòng)。直到新的滑塊在導(dǎo)軌上運(yùn)行平穩(wěn)輕松，沒(méi)有阻力。安裝并恢復(fù)運(yùn)行，將滑塊安裝在線性導(dǎo)軌上后，將滑塊的位置移動(dòng)到導(dǎo)軌轉(zhuǎn)子上的滑塊槽的位置，然后在導(dǎo)軌上平鋪兩層抹布，抹布的厚度與滑塊的高度相同，然后將電機(jī)的轉(zhuǎn)子輕輕對(duì)準(zhǔn)滑塊，慢慢落下，直到全部落下！

機(jī)床直線導(dǎo)軌間隙修補(bǔ)，壓力板用于調(diào)節(jié)和輔助線性導(dǎo)軌之間的間隙，并接受傾覆力矩。其結(jié)構(gòu)是通過(guò)研磨或刮擦外表來(lái)調(diào)整間隙。壓板的外觀由空槽隔開(kāi)?？p隙大了會(huì)磨損或者刮花外觀。如果縫隙太小，會(huì)磨損或劃傷外觀。這種方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣泛，但調(diào)理困難。適用于調(diào)整不頻繁，直線導(dǎo)軌耐磨性好或間隙對(duì)精度影響不大的場(chǎng)合。

間隙也可以通過(guò)改變壓板和接合面之間的墊片厚度來(lái)調(diào)整。墊片是通過(guò)堆疊許多薄銅片焊接而成的。這種方法比刮板或研磨板更方便，但調(diào)整受到墊片厚度的限制，減小了接頭的接觸剛度。直線導(dǎo)軌的小問(wèn)題怎么修補(bǔ)？

在機(jī)床運(yùn)行過(guò)程中，只要用刮刀或磨石對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌進(jìn)行修理，導(dǎo)軌的微小磨損就有可能保持運(yùn)轉(zhuǎn)。在修理過(guò)程中，要注意三大問(wèn)題，以免損壞機(jī)床導(dǎo)軌，造成機(jī)床的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。首先要考慮修補(bǔ)過(guò)程是否會(huì)影響導(dǎo)軌的精度和機(jī)械功能。如果受溫度影響，會(huì)引起導(dǎo)軌的變形，改變導(dǎo)軌的機(jī)械強(qiáng)度和外部硬度等。

其次，考慮修補(bǔ)技術(shù)對(duì)導(dǎo)軌數(shù)據(jù)的適應(yīng)性。例如，鑄鐵堆焊一般不用于導(dǎo)軌的鑄鐵數(shù)據(jù)。由于鑄鐵的可焊性差，有裂紋、氣孔等缺點(diǎn)，不適合加工。最后考慮修補(bǔ)層本身的機(jī)械強(qiáng)度和導(dǎo)軌的實(shí)際工作環(huán)境。對(duì)于不同標(biāo)準(zhǔn)、不同功能、不同應(yīng)用環(huán)境的機(jī)床，修補(bǔ)時(shí)應(yīng)選擇合適的焊接和粘接材料、先進(jìn)的修補(bǔ)方法和新工藝。